Dopo l’esplosione di un Starship di SpaceX, una nube di detriti è visibile in alto sopra l’orizzonte terrestre vista dalla Stazione Spaziale Internazionale il 6 marzo 2025. L’ultimo Starship di SpaceX che ha tentato di raggiungere lo spazio è esploso nove minuti dopo il suo lancio questa settimana, lasciando una scia di detriti al suo passaggio. Gli aeroporti in Florida sono stati costretti a sospendere i voli poiché la minaccia degli impatti si estendeva a sud fino alle Bahamas e alle Isole Turks e Caicos. Ora la Federal Aviation Administration (FAA) richiede nuovamente a SpaceX di condurre un’indagine sull’incidente per capire cosa ha portato l’ottavo volo di prova dello Starship a concludersi con la perdita del veicolo. Il razzo è stato lanciato verso lo spazio giovedì (7 marzo) dalla struttura Starbase di SpaceX vicino a Boca Chica Beach nel sud del Texas. È stato il secondo lancio consecutivo dell’azienda a concludersi con un’esplosione (il test del volo Starship 7 ha avuto un destino simile a gennaio) e si è verificato mentre l’indagine sul precedente “incidente” non era ancora stata conclusa. “Un’indagine sull’incidente è progettata per migliorare la sicurezza pubblica, determinare la causa principale dell’evento e identificare azioni correttive per evitare che si ripeta,” ha scritto la FAA in una dichiarazione. “La FAA sarà coinvolta in ogni fase del processo di indagine sull’incidente guidato da SpaceX e deve approvare il rapporto finale di SpaceX, comprese eventuali azioni correttive.” Lo Starship stava seguendo la sua traiettoria pianificata quando, prima dell’interruzione di una combustione di ascesa, un “evento energetico” nella parte posteriore dello Starship ha causato la perdita di diversi dei suoi motori,” ha scritto SpaceX in un rapporto post-volo pubblicato sul suo sito web. Le comunicazioni sono state successivamente perse con la navicella in acciaio, con l’ultimo contatto avvenuto a 9 minuti e 30 secondi dal volo. “Lo Starship ha volato all’interno di un corridoio di lancio designato per salvaguardare il pubblico sia a terra, sia in acqua che in aria,” ha scritto l’azienda. “A seguito dell’anomalia, i team di SpaceX hanno immediatamente iniziato a coordinarsi con la FAA, l’ATO (controllo del traffico aereo) e altri funzionari della sicurezza per implementare risposte di contingenza pre-pianificate.” Uno degli ultimi fotogrammi del video inviato da uno Starship di SpaceX prima che le comunicazioni fossero perse e che esplodesse il 6 marzo 2025. Gli aeroporti di Miami, Fort Lauderdale, Palm Beach e Orlando hanno rallentato gli aerei fuori dall’area in cui cadevano i detriti del veicolo spaziale o hanno fermato gli aerei prima della loro partenza in risposta a un avviso inviato dalla FAA. Una volta che la minaccia dei detriti è passata, le operazioni normali sono riprese. “Un’area di risposta ai detriti viene attivata solo se il veicolo spaziale sperimenta un’anomalia con detriti che cadono al di fuori delle aree di pericolo per gli aerei identificate. Permette alla FAA di dirigere gli aerei a uscire dall’area e impedire ad altri di entrare,” ha scritto l’amministrazione nella sua dichiarazione. Se qualche detrito è arrivato a terra, SpaceX ha detto che sarebbe caduto all’interno di un’area pianificata. Qualsiasi pezzo sopravvissuto non includeva materiali tossici ed era sicuro per gli animali marini e la qualità dell’acqua, secondo SpaceX. Tuttavia, se vengono trovati detriti, l’azienda ha detto che dovrebbero essere segnalati alle autorità locali o alla Hotline per i detriti di SpaceX (1-866-623-0234 o recovery@spacex.com). Il booster di lancio dello Starship, che SpaceX chiama Super Heavy, si è separato con successo dal veicolo e per la terza volta ha eseguito un ritorno al suo sito di lancio, dove è stato catturato in aria da bracci simili a bacchette sulla sua torre di lancio. “Con un test come questo, il successo deriva da ciò che impariamo, e il volo di [giovedì] ci aiuterà a migliorare l’affidabilità dello Starship,” ha scritto SpaceX. “Condurremo un’indagine approfondita, in coordinamento con la FAA, e implementeremo azioni correttive per apportare miglioramenti ai futuri test di volo dello Starship.” La capacità di SpaceX di far volare nuovamente lo Starship sarà basata sulla determinazione della FAA che “qualsiasi sistema, processo o procedura relativa all’incidente non influisce sulla sicurezza pubblica,” hanno scritto i funzionari della FAA.
La FAA indaga sull’esplosione del volo 8 di SpaceX Starship che ha interrotto i voli commerciali
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