Nonostante la disponibilità di tecnologie come il 5G, le chiamate in volo continuano a essere vietate per motivi economici, tecnici e culturali. In questo articolo esploriamo le ragioni dietro il divieto e il futuro delle comunicazioni a bordo.
Nel 2022, la Commissione Europea ha dato il via libera all’uso di dispositivi con connessione 5G a bordo degli aerei. Ma perché non si può ancora fare chiamate in volo? Nonostante la tecnologia 5G e le potenzialità offerte, la telefonata in aereo continua a essere vietata per i passeggeri. Nonostante le evidenze che non ci siano rischi significativi per la sicurezza, la modalità aereo è ancora obbligatoria su molti voli. In questo articolo, esploreremo le ragioni dietro la restrizione delle chiamate in volo, analizzando sia i fattori economici che culturali che continuano a mantenere questa situazione.
La tecnologia è pronta, ma le regole restano ferme
Le chiamate in volo potrebbero essere una realtà ormai a portata di mano, ma le compagnie aeree continuano a mantenere il divieto. Nonostante la tecnologia avanzata e i continui sviluppi, la normativa e i costi impediscono che questo servizio diventi comune a bordo.
Normative e decisioni delle compagnie
Anche se oggi il 5G potrebbe tranquillamente coesistere con i sistemi avionici, le compagnie aeree hanno ancora l’ultima parola. La normativa europea, infatti, consente a ciascuna compagnia di decidere autonomamente se permettere o meno le telefonate in volo. E mentre alcune linee aeree offrono questo servizio, lo fanno solo su pochi voli o con flotte limitate. Così, i passeggeri si trovano spesso a non sapere cosa aspettarsi quando salgono a bordo. Un viaggio che inizia sempre con un’incertezza: si potrà telefonare, o no?
Un problema economico
Il vero ostacolo, tuttavia, non è tanto tecnico quanto economico. Sebbene le pico-cell (piccole celle a bordo) siano in grado di ridurre al minimo le interferenze con i sistemi del velivolo, il costo per installare e mantenere queste infrastrutture è molto alto. Compagnie come Airbus e Boeing hanno già testato con successo l’assenza di interferenze, ma la spesa per dotare ogni aereo di questa tecnologia è talmente elevata che molte compagnie aeree preferiscono non affrontarla. Il risultato? Il servizio di chiamate in volo rimane un’eccezione, invece che una regola.
I problemi tecnici al di fuori dell’Europa
Anche al di fuori dell’Europa, la questione delle telefonate in volo è ostacolata da regolamenti locali, come quelli imposti dalla FCC negli Stati Uniti.
Le difficoltà negli Stati Uniti
Negli Stati Uniti, la Federal Communications Commission (FCC) ha deciso di vietare le chiamate a bordo degli aerei, principalmente per evitare congestionamenti sulle reti mobili terrestri. Un telefono in volo, infatti, può connettersi a più celle contemporaneamente, mettendo a rischio la qualità della rete per chi si trova a terra. Mentre in Europa sono state attivate frequenze 5G dedicate a bordo per evitare questo problema, la situazione rimane complessa in altre parti del mondo, dove le tecnologie e le normative non sono allineate.
Disturbo e distrazione
Il vero ostacolo, tuttavia, non riguarda solo gli aspetti tecnici. Parlare al telefono in aereo potrebbe creare disturbi per gli altri passeggeri, interrompendo la tranquillità e l’ordine in cabina. Inoltre, la sicurezza è un altro motivo di preoccupazione. Durante i briefing di sicurezza, parlare al telefono può compromettere la comprensione delle istruzioni vitali per il volo. In questo caso, la distrazione potrebbe rivelarsi rischiosa, influenzando negativamente l’esperienza di viaggio e la sicurezza a bordo.
La cultura del rispetto a bordo
Oltre ai fattori tecnici ed economici, esiste un altro aspetto cruciale: la cultura del rispetto delle regole in aereo. Questa è fondamentale per garantire un’esperienza di volo sicura e tranquilla per tutti i passeggeri.
Sicurezza e regole da seguire
Anche se alcuni voli hanno introdotto il servizio di telefonate a bordo, in alcuni casi, i piloti hanno segnalato disturbi nei loro auricolari, probabilmente dovuti ai segnali dei dispositivi. Tuttavia, non sono stati riscontrati rischi concreti per la sicurezza. Nonostante ciò, l’ostacolo principale rimane di natura culturale e organizzativa. È essenziale mantenere un ambiente sereno e sicuro per tutti i passeggeri. Questo sottolinea quanto sia importante seguire le regole a bordo. Un esempio emblematico è quello di un uomo britannico, che nel 1999 è stato condannato a 12 mesi di prigione per aver ignorato ripetutamente l’ordine di spegnere il telefono durante un volo. Un monito che ricorda l’importanza di rispettare le norme per il benessere collettivo.
Conclusioni: un tema culturale più che tecnologico
la questione delle telefonate in volo è più una questione culturale e organizzativa che puramente tecnica. Nonostante la presenza di tecnologie avanzate, come il 5G e le pico-cell, le compagnie aeree e i passeggeri devono ancora confrontarsi con problematiche legate al disturbo e alla sicurezza. La prudenza e il rispetto delle regole sono essenziali per garantire un volo sicuro e sereno, dove la tecnologia può essere un alleato, ma non deve mai compromettere l’esperienza di viaggio. Il vero equilibrio sta nel sapere come utilizzare la tecnologia senza alterare la tranquillità a bordo.